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日本商船三井日前宣布，该公司下属MOL Sunflower有限公司运营的日本首批LNG动力渡船“Sunflower Kurenai”号和“Sunflower Murasaki”号, 获得了由日本设计组织JDP颁发的2023年优秀设计奖（Good Design Award 2023）。

据悉，这是长途渡船领域33年来首次获得该奖项。评委会介绍称，随着卡车物流领域近期出现各种问题，转变运输方式成为当务之急。不过，柴油发动机作为船舶的主要动力来源，需要采取环保措施。在这种情况下，这些渡船成为日本首批以LNG为燃料的渡船，有望能保护通航区和港口的环境。

值得一提的是，2023年优秀设计奖的获得，还将帮助商船三井集团的渡船业务加速其“休闲邮轮概念”的普及。

据了解，“Sunflower Kurenai”号和“Sunflower Murasaki”号是商船三井于2019年年底在三菱重工子公司三菱造船订造的2艘LNG动力客滚船，在今年上半年交付运营。作为日本首批LNG动力渡船，这两艘船获得了日本国土交通省内航船节能评级系统的最高五星评级认证。

这两艘渡船全长199.9米，总吨位约17114吨，载客量为716人，最多能够搭载137辆13米卡车和约100辆轿车，航速22.5节。采用了高性能的双燃料发动机，可以同时使用LNG和重油燃料运营。在LNG动力情况下预计可以减少约25%的二氧化碳、约85%的氮氧化物和几乎100%的硫氧化物排放。